Fiat Punto 1.3 MultiJet Teknik Özellikleri
| 2007-2010 Fiat Punto | |
| Marka | Fiat |
| Model | Punto Evo |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2007 Yılı |
| Son Üretim Yılı | 2010 Yılı |
| Gövde Tipi | Hatchback |
| 1.3 MultiJet | |
| Performans | |
| Şehir İçi Yakıt Tüketimi | 5.9 Lt/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 3.9 Lt/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 4.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 – 100 km/s | 11,9 saniye |
| Maksimum Hız | 175 km/s |
| Motor | |
| Beygir Gücü | 90 HP / 4000 dev/dak |
| Maksimum Tork | 200 Nm / 1750 dev/dak |
| Silindir Hacmi | 1248 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Inline |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Dizel – Commonrail |
| Türbin | Turbo Kompresör / Intercooler |
| Şanzıman | Manuel Vites – 6 İleri |
| Çekiş | Önden Çekiş |
| Hacim ve Ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1145 Kg |
| Bagaj Hacmi | 275 Lt |
| Yakıt Deposu Hacmi | 45 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4065 mm |
| Genişlik | 1687 mm |
| Yükseklik | 1490 mm |
| Dingil Mesafesi | 2510 mm |
| Lastik Boyutu | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
Uzman Değerlendirmesi: Fiat Punto
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Fiat Punto serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Fiat Punto Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Fiat Punto alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Fiat Punto, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Bu yazıyı paylaşın
Bir yanıt yazın
E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir