Yeni 2024 Peugeot 208 ve E-208 Türkiye’de: İşte Özellikleri ve Fiyatı

Yeni 2024 Peugeot 208 ve E-208 Türkiye’de!

Peugeot’un yeni 208 modeli, özellikle 9X8 Hypercar’da tanıtılan ve sonrasında diğer modellerde kullanılan yeni ışık imzasıyla dikkat çekiyor. Bu özel ışık imzası, aracın görünümüne çarpıcı bir estetik katıyor. Üç uzun dikey ışık pençesi, özellikle tampondaki parlak siyah detaylarla birleşerek markanın karakteristik imzasını taşıyor.

Yeni 208’in ön tasarımında yer alan bu özel ışık imzası, aracın güçlü ve modern duruşunu vurguluyor. Özellikle GT versiyonlarında daha da belirginleşen bu özellik, tam LED farlarla birleşerek sürüş deneyimine de katkı sağlıyor.

Markanın yeni logosu, 208’in ön ızgarasında ön plana çıkıyor ve aracın elektrikli dönüşümünü yansıtıyor. Izgara ve gövde rengi uyumu, aracın estetik ve işlevsel olarak dengeli bir tasarıma sahip olduğunu gösteriyor.

Yeni E-208 modeli, Peugeot’nun simgesel arka ışık imzasını yatay bir şekilde yeniden yorumluyor. Üç kırmızı pençe tasarımı, aracın arkasında etkileyici bir görüntü oluştururken, LED şeritler genişlik algısını arttırıyor.

Renk seçenekleri arasında Agueda Sarısı ve Selenyum Gri gibi modern tonlar dikkat çekiyor. Yedi farklı gövde rengi seçeneğiyle, kullanıcılar tarzlarına uygun bir seçim yapma imkanına sahipler. Ayrıca, parlak siyah dikiz aynaları ve GT versiyonlarında bulunan parlak siyah çamurluk kaplamaları gibi detaylar, aracın sportif ve şık görünümünü tamamlıyor.

Yeni Peugeot 208 Motor Seçenekleri:

Yenilikçi ve çevre dostu E-208, ileri teknolojiye sahip bir elektrikli araç olarak dikkat çekiyor. 50 kWsa batarya ve 100 kW (136 beygir) tamamen elektrikli motoruyla, şehir içi ve birleşik sürüşlerde etkileyici bir menzil sunuyor: yaklaşık 363 kilometre birleşik ve 498 kilometre şehir içi menzil.

Standart olarak sunulan 7,4 kW tek fazlı şarj cihazı, kullanıcıların evde veya halka açık şarj istasyonlarında kolayca şarj etmelerini sağlıyor. Hızlı şarj cihazıyla (100 kW), aracın bataryasını yüzde 20’den yüzde 80’e sadece 25 dakikada doldurmak mümkün. Wallbox ile (7,4 kW) ise bu süre 4 saat 30 dakikaya düşüyor. Güçlendirilmiş prizle (3,2 kW) ise 10 saat 30 dakikada şarj tamamlanıyor.

Yeni 208 ailesi, benzinli motor seçeneği arayanlar için de çeşitli seçenekler sunuyor. PureTech 100, 100 beygir üreten 3 silindirli 1.2 benzinli motoruyla performans ve verimliliği bir arada sunuyor. Stop & Start sistemi ve 8 ileri tam otomatik şanzımanıyla sürüş deneyimini daha keyifli hale getiriyor. PureTech 130 ise daha güçlü bir seçenek sunarak 130 beygir üreten bir motorla donatılmış durumda. Bu seçenek de aynı zamanda Stop & Start sistemi ve 8 ileri tam otomatik şanzımanla birlikte geliyor.

Yeni Peugeot 208 Donanım Paketleri:

Yeni 208 Active Prime Donanım Paketi:

Peugeot LED teknolojili ön farlar, 3 pençe ışık imzasıyla LED gündüz farları, yeni arka stop lambaları, 16 inç NOMA alüminyum alaşımlı jantlar, siyah ön ızgara, manuel katlanır parlak siyah yan aynalar, yeni logolu direksiyon simidi, Calcite Yeşili dikişli Pneuma kumaş döşeme koltuklar, yeni renge sahip kapı paneli dekorasyonu, alçak konsol ve manuel el freni, 3,5 inçlik LCD analog gösterge paneli, 10 inç merkezi dokunmatik ekranlı Peugeot i-Cockpit, kablosuz Mirrorscreen, arka park sensörü, manuel klima, sürüş destek sistemleri cruise control aktif şerit takip sistemi, aktif tam durdurma güvenlik freni (kamera), sürücü dikkat uyarısı, önde USB-C soketi.

Yeni 208 Allure Donanım Paketi:

Active Prime donanım seviyesine ek olarak, gövde rengi ön ızgara, yeni köpek balığı anteni, karartılmış arka camlar, Quartz dikişli, “LOMSA” yarı deri kumaş döşeme koltuklar, Quartz kapı paneli dekoru, yüksek konsol ve elektromekanik el freni, kol dayama, elektrokrom dikiz aynası, 10 inçlik ön gösterge paneli, 10 inçlik yüksek çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekrana sahip i-Connect bilgi-eğlence sistemi, anahtarsız giriş ve çalıştırma, elektrikli katlanan yan aynalar, ön-arka park sensörü, yüksek çözünürlüklü geri görüş kamerası (visiopark 1), önde 2 USB-C soketi, arkada 1 USB-C soketi ve 1 USB-A soketi.

Yeni 208 GT Donanım Paketi:

Allure donanım seviyesine ek olarak Full LED teknolojili farlar, yeni Full LED arka stop lambaları, yeni 17 inç YANAKA alüminyum alaşımlı jantlar, parlak siyah çamurluk kaplamaları, cam tavan, GT logoları, Adamite Yeşil dikişli, “BELOMKA” yarı deri kumaş döşeme ve ‘Adamite’ dikişli paspaslar, Mistral Siyah tavan kaplaması, çerçevesiz elektrokrom dikiz aynası, yeni 8 renkli ambiyans aydınlatması, LED aydınlatmalı güneşlikler, 10 inçlik 3D dijital ön gösterge paneli, navigasyon, VisioPark 2 (360° havadan görünüm sağlayan iki geniş açılı 180° HD Kamera), kablosuz şarj, dur&kalk fonksiyonlu adaptif hız sabitleyici, şerit konumlama asistanı, aktif tam durdurma güvenlik freni (kamera + radar), akıllı far sistemi (aktif uzun far) ve kör nokta uyarı sistemi.

Yeni Nesil Sürüş Destek Sistemleri:

• Dur & Kalk fonksiyonuna ve araçlar arası mesafe ayarına sahip adaptif hız sabitleyici.
• Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni.
• Genişletilmiş Aktif Trafik İşaretleri Tanıma Sistemi ve dijital gösterge panelinde gösterme işlevi.
• Şerit Konumlama Asistanı ve Aktif Şerit Takip Sistemi.
• Sürücü Dikkat Uyarısı, uzun sürüş sürelerinde ve 70km/s’yi aşan hızlarda direksiyon simidinin mikro hareketlerini analiz ederek dikkat dağınıklığını tespit ediyor.
• Kör Nokta Uyarı Sistemi.

2024 Peugeot 208 Fiyat Listesi:

• Yeni 208 Active Prime 1.2 PureTech 100 hp EAT8: 1.210.500 TL
• Yeni 208 Allure 1.2 PureTech 130 hp EAT8: 1.296.500 TL
• Yeni 208 GT 1.2 PureTech 130 hp EAT8: 1.396.500 TL
• Yeni E-208 GT 100 kW: 1.361.500 TL

(Yeni Volkswagen Passat Türkiye’de Satışa Sunuldu)

Yeni 2024 Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Yeni 2024 alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Yeni 2024, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.