Arama

İstatistik

Tüi̇k Trafiğe Kayıtlı Araç Sayısını Açıkladı

Tüi̇k Trafiğe Kayıtlı Araç Sayısını Açıkladı
Takip EtAbone Ol

TÜİK Trafiğe Kayıtlı Araç Sayısını Açıkladı

Bu araçların yüzde 54,3’ünü otomobil, yüzde 16,3’ünü kamyonet, yüzde 14,8’ini motosiklet, yüzde 8’ini traktör, yüzde 3,5’ini kamyon, yüzde 2’sini minibüs, yüzde 0,8’ini otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe Kayıtlı Araç Sayısı

Kasımda trafiğe kaydı yapılan toplam taşıt sayısı 88 bin 743 olarak belirlendi. Bu taşıtların yüzde 49,4’ünün otomobil, yüzde 21,5’inin motosiklet, yüzde 17’sinin kamyonet, yüzde 8’inin traktör, yüzde 3,1’inin kamyon, yüzde 0,5’inin otobüs, yüzde 0,4’ünün minibüs ve yüzde 0,1’inin özel amaçlı taşıtlar olduğu kayıtlara geçti.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı kasımda bir önceki aya göre yüzde 3,6 arttı. Söz konusu ayda taşıt sayısı bir önceki aya göre traktörde yüzde 19,4, kamyonette yüzde 13,6, kamyonda yüzde 10,3, otobüste yüzde 9,9, otomobilde yüzde 0,7 artarken özel amaçlı taşıtlarda yüzde 36, minibüste yüzde 14,6 ve motosiklette yüzde 2 geriledi.


Otomobil Fiyatlarında Düşüş Yaşanacak Mı?


Geçen ay trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yıllık bazda yüzde 13,5 düştü. Bu dönemde trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı motosiklette yüzde 55,5, kamyonda yüzde 35,4, traktörde yüzde 18, kamyonette yüzde 3 artarken otomobilde yüzde 34,1, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 23, minibüste yüzde 22,2 ve otobüste yüzde 20,2 azaldı.

Söz konusu ayda 1 milyon 135 bin 228 taşıtın devri yapıldı. Devri yapılan taşıtların yüzde 71,7’sini otomobil, yüzde 15,8’ini kamyonet, yüzde 4,8’ini motosiklet, yüzde 3,6’sını traktör, yüzde 1,9’unu kamyon, yüzde 1,6’sını minibüs, yüzde 0,5’ini otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Geçen ay 43 bin 837 otomobilin trafiğe kaydı gerçekleştirildi.

Ocak-kasım dönemi verileri

Trafiğe Kayıtlı Araç Sayısı

Ocak-kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 14,1 artarak 1 milyon 87 bin 603, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 11,1 azalarak 37 bin 770 oldu. Böylece ocak-kasım döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 49 bin 833 artış gerçekleşti.

Bu dönemde trafiğe kaydı yapılan 584 bin 479 otomobilin yüzde 61,9’unun benzin, yüzde 23,8’inin dizel, yüzde 9,1’inin elektrikli veya hibrit, yüzde 5,2’sinin LPG yakıtlı olduğu görüldü.

Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 13 milyon 676 bin 615 otomobilin ise yüzde 37,7’sinin dizel, yüzde 36’sının LPG, yüzde 25,5’inin benzin yakıtlı, yüzde 0,7’sinin elektrikli veya hibrit olduğu tespit edildi. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise 0,3 oldu.


ÖTV Muafiyetli Araç Alım Limiti Belli Oldu


Yılın 11 ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 28,8’inin 1401-1500, yüzde 27,4’ünün 1300 ve altı, yüzde 21,7’sinin 1301-1400, yüzde 14,4’ünün 1501-1600, yüzde 6,4’ünün 1601-2000, yüzde 0,7’sinin 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahip olduğu belirlendi.

Söz konusu dönemde trafiğe kaydı yapılan otomobillerden yüzde 40,8’nin beyaz olduğu kayıtlara geçti.



 

Uzman Değerlendirmesi: Tüik Trafiğe

Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Tüik Trafiğe serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.

Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!

Tüik Trafiğe Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Tüik Trafiğe alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Tüik Trafiğe, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.

Bu yazıyı paylaşın

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir