Temsa İki Elektrikli Aracını Fransa’da Tanıttı
Geçtiğimiz ay içinde düzenlenen Hannover IAA Transportation Fuarı’nda, bir Avrupalı üretici tarafından geliştirilen ilk şehirlerarası elektrikli otobüs olan LD SB E’nin dünya lansmanını gerçekleştiren Temsa, bu kez de alanında Fransa’nın en önemli organizasyonlarından biri olan Autocar EXPO’ya katıldı. Halihazırda Avrupa yollarında bulunan MD9 electriCITY ile elektrikli araç portföyünün en genç üyesi LD SB E’yi standında sergileyen Temsa, vereceği test sürüşü hizmetiyle de katılımcılara LD SB Plus deneyimini yaşattı.
MD9 electriCITY yollara çıktı
Fuarda yeni ön maskesi ile sergilenen MD9 electriCITY, 9,5 metrelik uzunluğa sahip. 250 kW’lık elektrikli motoruyla, performans konusunda rakiplerinden ayrışan MD9 electriCITY’nin, 53 kişilik yüksek yolcu kapasitesi bulunuyor.
İsveç, Fransa, İspanya gibi ülkelerde yollara çıkan MD9 electriCITY, aynı zamanda Temsa tarihinde ihraç edilen ilk elektrikli araç modeli olma unvanına sahip. Class II uygunluğu ile Intercity kullanımına da hazır hale gelen MD9 Electricity, müşterilerinin tüm ihtiyaçlarını karşılamaya hazır.
“Temsa’dan Avrupa’nın İlk Elektrikli Şehirler Arası Otobüsü”
Hannover IAA Transportation’da lansmanı gerçekleştirilen LD SB E ise 12 ya da 13 metre olarak iki farklı uzunlukla sunuluyor. 63 kişilik yolcu kapasitesi bulunan araç, 250 kW’lık güce sahip elektrikli motoru sayesinde tüm yol koşullarında mükemmel performans sunuyor. 210, 280 ve 350 kWh olmak üzere 3 farklı batarya kapasitesi seçeneği sunan LD SB E’nin menzili de uygun koşullarda 350 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
Uzman Değerlendirmesi: Temsa Iki
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Temsa Iki serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Temsa Iki Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Temsa Iki alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Temsa Iki, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Bu yazıyı paylaşın
Bir yanıt yazın
E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir