Türkiye’deki Otomobil Satışları 2022’nin İlk Yarısında Azaldı
Otomobil satışları 2022’nin ilk yarısında azaldı. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2022 yılı Ocak-Haziran döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %9,3 oranında azalarak 357.904 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2022 yılı Ocak-Haziran döneminde geçen yıla göre %10,3 oranında azalarak 278.282 adet, hafif ticari araç pazarı ise %5,6 azalarak 79.622 adet oldu.
2022 yılı Haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2021 yılı Haziran ayına göre %1,0 artarak 80.652 adet oldu. 2022 Haziran ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %2,9 artarak 64.134 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %5,5 azalarak 16.518 adet oldu. Otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Haziran ayı ortalama satışlara göre %13,4 arttı. Otomobil pazarı, 10 yıllık Haziran ayı ortalama satışlara göre %14,9 artış gösterdi. Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Haziran ayı ortalama satışlara göre %7,9 arttı.

Otomobil pazarı segmentlere göre; Pazarın %89,1’i vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 136.297 adetle %49 pay, B segmenti otomobiller 110.201 adetle %39,6 pay aldı.
Otomobil pazarı gövde tiplerine göre; Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (%39,7 pay, 110.372 adet) oldu. SUV otomobilleri; %36,1 pay ve 100.538 adet satış ile sedan, %22,2 pay ve 61.761 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.
Otomobil pazarı motor tipine göre; Benzinli otomobil satışları 195.996 adetle %70,4 pay, Dizel otomobil satışları 47.147 adetle %16,9 pay, Hibrit otomobil satışları 27.582 adetle %9,9 pay, Otogazlı otomobil satışları 5.294 adetle %1,9 pay aldı. 2.263 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleşti.
Otomobil pazarı motor hacmine göre; 1600cc altındaki otomobil satışları %11,8 azalarak %88,4 pay, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları %43,6 azalarak %0,7 pay, 2000cc üstü otomobil satışları %35,2 azalarak %0,2 pay aldı.
Buradan “bmw-modelinin-uretimi-sona-erdi/”>BMW Modelinin Üretimi Sona Erdi!” inceleyebilirsiniz.

Otomobil pazarı emisyon seviyelerine göre; 100-120 gr/km arasındaki otomobiller 112.708 adetle %40,5 pay, 120-140 gr/km arasındaki otomobiller 72.968 adetle %26,2 pay aldı.
Otomatik şanzımanlı otomobiller; 216.541 adetle %77,8 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 61.741 adetle %22,2 pay aldı.
Otomobil pazarında özel tüketim vergi dilimlerine ve motor tiplerine göre satışların; %83’ü benzin/dizel motor tipinde ve %80’lik vergi diliminde, %7,2’si benzin/dizel motor tipinde ve %70’lik vergi diliminde yer aldı.
Hafif ticari araç pazarı gövde tipine göre; Van gövde tipi %74,2 pay ve 59.069 adet ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken; Kamyonet gövde tipi %13,4 pay ve 10.700 adetle 2. sırada yer aldı.
Facebook, Instagram, Twitter ve YouTube hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
Uzman Değerlendirmesi: Türkiyedeki Otomobil
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Türkiyedeki Otomobil serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Türkiyedeki Otomobil Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Türkiyedeki Otomobil alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Türkiyedeki Otomobil, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Bu yazıyı paylaşın





Bir yanıt yazın
E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir