Arama

Teknik Bilgiler

Otomatik Vites Üzerindeki Harfler ne Anlama Geliyor?

Otomatik Vites Üzerindeki Harfler ne Anlama Geliyor?
Takip EtAbone Ol

Otomatik Vites Üzerindeki Harfler Ne Anlama Geliyor?

Kişiden kişiye göre değişmesi ile beraber otomatik vites ya da manuel vites kullanımı yaygındır. Özellikle yüksek model araçlarda artık otomatik vites daha fazla tercih edilmektedir. Otomatik vitesin üzerinde ise belli başlı bazı harfler bulunur. Peki, otomatik vites üzerindeki harfler ne anlama gelir?

Otomatik Vites Üzerindeki Harflerin Anlamları

(P)Park” İşareti “Park Vitesi” olarak bilinmektedir. Aracınızı tamamen durdurduktan sonra getirmeniz gereken vites konumudur. Aracın tam olarak durmasını sağlar.

(R)Reverse”  İşareti “Geri Vites” olarak bilinmektedir. Aracınızı R konumuna getirdiğiniz zaman aracınız geri geri hareket etmeye başlayacaktır. Manuel şanzımanda bulunan “R” gibidir.

(N)Neutral”  İşareti “Boş Vites” olarak bilinmektedir. Aracınız ile kırmızı ışık vs. gibi araç ile bekler konumdayken vitesinizi bu konuma getirerek bekleyebilirsiniz.

(D)Drive” İşareti “İleri Vitesi” olarak bilinmektedir. Aracınızı “D” konumuna getirdikten sonra gaz pedalına bastıktan sonra araç ileri yönde hareket eder. Ayağınız frendeyken kontak anahtarını veya start-stop düğmesine bastıktan sonra vites kolu “D” konumuna getirilip el freni indirilerek ve gaz pedalına  basılarak araca ilk hareket verilir.

(S veya O)Speed, Overdrive” İşareti “Sport Mod” olarak bilinmektedir. Bu vites aracınızı hızlı veya spor bir sürüş. Bu konumda aracınızın normal vites değiştirme devir aralığı yükselir. Bu nedenle aracınızın yakacağı yakıt miktarı da artacaktır.

(L)Low” İşareti her araçta bulunmayan bir vites işaretidir. Bu viteste araç hep 1’inci viteste gider. L veya 1 konumu aynı işlevi görür.

Debriyaj Nasıl Kullanılır? Debriyaj Balatası Biterse Ne Olur? buradan ulaşabilirsiniz.

(D1 ve 1) İşareti aracın 1’inci viteste gitmesi sağlar. Yokuş inerken  veya karlı havalarda aracı yavaşlatmak için kullanılır.

(D2 ve 2) İşareti aracın 2’nci viteste gitmesini sağlar. Bazı araçlarda “2” ve “L” viteslerinin ikisi de bulunur. İki vitesinde bulunduğu zaman “L” konumuna rampa çıkarken “2” konumuna ise rampa inerken kullanılır.

(D3 ve 3) İşareti aracın 3’üncü viteste gitmesini sağlar. Bu vitesi yüksek devirlerde ve ani hızlanmalar için kullanabilirsiniz. Ayrıca rampa inişlerinde bu konuma alarak frene basmadan kullanılır.

(D4 ve 4) İşareti her araçta bulunmayan vites konumudur. Bu vites konumu ise tüm vitesler olarak bilinir. Bu konumda araç tüm vitesleri kullanır.

(+ ve -) İşareti yeni nesil otomobillerde, otomatik viteslerde yada otomatik vitesle beraber sunulan tiptronik viteslerde bulunur. “+ ve -” işaretleri aracınızı manuel olarak kullanmanız için sizin “+ ve -” konuma getirerek aracın sizin için manuel vites işlevi sunmasını sağlar.

Uzman Değerlendirmesi: Otomatik Vites

Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Otomatik Vites serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.

Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!

Otomatik Vites Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Otomatik Vites alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Otomatik Vites, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.

Bu yazıyı paylaşın

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir