Arama

Honda

Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı: Kredi Kullanım Oranları Düştü

Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı: Kredi Kullanım Oranları Düştü
Takip EtAbone Ol

Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı: Kredi Kullanım Oranları Düştü

Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı: Kredi Kullanım Oranları Düştü

Bloomberg HT’ye konuk olan Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, otomotiv sektöründe yıl sonu beklentilerini ve gelecek dönem trendleri değerlendirdi.

Sektör genelinde krediye erişimin “şu an inanılmaz sıkıntılı” olduğunu belirten Kılıçer, “1,5 milyon TL’lik bir otomobili düşünün maksimum alabileceğiniz kredi oranı 300 bin TL civarında, bu çok yetersiz kalıyor. Önceki dönemlerle karşılaştırdığımızda kredi kullanım oranları yaklaşık yüzde 60’lardaydı. Bu dönemde yüzde 15’lere düştü” dedi.

Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı: Kredi Kullanım Oranları Düştü

Kılıçer, otomotiv sektöründe gelecek dönem trendlere değindiği konuşmasında, otomotivde teknolojik gelişmelerin beklentinin ötesinde ilerlediğini ve elektrikli otomobillerin trend değişiminin önemli yapı taşı olacağını belirtti.

Egzozundan Saf Su Çıkan Araba Tanıtıldı

Otomotiv sektörünün dijitalleşmeyi odak noktası haline getirdiğini vurgulayan Kılıçer, otomotiv sektöründe dijitalleşmenin etkisi ile trend değişimleri göreceğimizi belirtti.

Kılıçer, motosiklete olan talep hakkında yaptığı açıklamada ise, “Motosiklet yıl sonuna kadar toplam pazar 550 bine ulaşacaktır. Ciddi potansiyel barındıran bir pazar haline geldi” dedi.

Honda Türkiye Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Honda Türkiye alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Honda Türkiye, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.

Bu yazıyı paylaşın

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir