Carlos Ghosn, Nissan'a 1 Milyar Dolarlık Dava Açtı

Carlos Ghosn, Nissan‘a 1 Milyar Dolarlık Dava Açtı

Bloomberg’in haberine göre Carlos Ghosn, Lübnan mahkemesinde Nissan’a 588 milyon dolarlık tazminat ve 500 milyon dolarlık manevi tazminat olmak üzere toplamda 1 milyar 88 milyon dolarlık dava açtı.

Ghosn, “sonuna kadar” mücadele edeceğini söyledi. Lübnan’da Reuters’e konuşan Ghosn, “Önümüzde uzun bir savaş var. Sonuna kadar savaşacağız.”

Ghosn, yasal sürecini Nissan ile yaptığı ittifakın bir parçası olan Renault‘yu da kapsayacak şekilde genişletip genişletmeyeceği sorusuna, şu anda Nissan’a odaklandığını söyledi.

Fransa, Lübnan ve Brezilya vatandaşlığına sahip olan Ghosn, Japonya tarafından yayınlanan Interpol Kırmızı Bülteni nedeniyle 2019’dan beri Lübnan’dan ayrılmadığını söyledi.

“400 Bin TL’ye Alınabilecek İkinci El Arabalar!”

Uzman Değerlendirmesi: Carlos Ghosn

Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Carlos Ghosn serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.

Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!

Carlos Ghosn Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Carlos Ghosn alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Carlos Ghosn, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.