Çip krizi ikinci el fiyatlarını ve satışlarını etkileyecek
Yılın ilk yarısında yüksek satış adetlerine ulaşarak 10 yıllık ortalamaların üzerine çıkan Türkiye otomotiv pazarında talebin Haziran ayı ile beraber ikinci el araçlara kayması bekleniyor. Otomotiv pazarıyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “Ocak-Nisan döneminin tamamında aylık ortalama 65 bin adet sıfır kilometre araç satışı gerçekleşti. Aynı dönemde, toplam 260 bin adet binek ve hafif ticari aracın satışı yapılarak geçtiğimiz yıllara göre önemli bir artış kaydedildi.
Bu aslında beklenen bir şeydi. Ötelenen talebin etkisi, artan mobilite ihtiyacının yansıması ve sürekli artan fiyatlardan etkilenmemek için tüketici yılın ilk yarısında adeta sıfır araca koştu. Ancak, döviz kurlarında süren artış, faiz oranlarının yüksekliği ve çip krizinin de etkisiyle yaz aylarında sıfır kilometre araç satışlarının azalacağını tahmin ediyoruz. Haziran ayından itibaren sıfır araç fiyatlarındaki artışın daha belirgin olacağı bir gerçek. Yine de Mayıs-Eylül döneminde aylık ortalama sıfır kilometre araç satış adetlerinin 35 bin adedin altına düşmeyeceğini düşünüyoruz.”
En Ucuz Sıfır Otomobiller Mayıs 2021 Güncel Liste
Mayıs’ta ikinci el pazarının lideri Renault Megane oldu
Otomotiv sektörünün en büyük veri ve ikinci el fiyatlandırma şirketi Cardata, Mayıs ayında ikinci el araç pazarında en çok satılan otomobil modellerini de sıraladı. Cardata’nın kapsamlı veri havuzundan elde edilen verilerle hazırlanan listeye göre, Mayıs ayında ikinci elde en çok tercih edilen otomobil Megane oldu. Bu modeli sırasıyla Egea, Passat, Symbol ve Linea takip etti. Cardata araştırmasında, Mayıs ayında en çok dizel yakıtlı ve manuel vitesli ikinci el otomobillerin tercih edilmesi de dikkatleri çekti.
Mayıs Ayında En Çok Satılan İkinci El Otomobiller
| Renault Megane 1.5 DCI Touch Dizel Otomatik |
| Fiat Egea 1.3 MultiJet Easy Dizel Manuel |
| Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline Dizel Otomatik |
| Renault Symbol 1.5 DCI Joy Dizel Manuel |
| Fiat Linea 1.3 MultiJet Pop Dizel Manuel |
| Renault Clio 1.5 DCI Joy Dizel Manuel |
| Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline Dizel Otomatik |
| Peugeot 301 1.6 HDI Active Dizel Manuel |
| Renault Fluence 1.5 DCI Touch Dizel Otomatik |
| Ford Focus 1.5 TDCI Trend X Dizel Otomatik |
Uzman Değerlendirmesi: Çip Krizi
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, Çip Krizi serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
Çip Krizi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
Çip Krizi alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Çip Krizi, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Bu yazıyı paylaşın
Bir yanıt yazın
E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir