2019 Isuzu D-Max Teknik Özellikleri
| Isuzu D-Max | |
| Marka | Isuzu |
| Model | D-Max II |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2017 Yılı |
| Gövde Tipi | Pick-up |
| 1.9 Otomatik | |
| Performans | |
| Şehir İçi Yakıt Tüketimi | 9.3 Lt/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.9 Lt/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 – 100 km/s | 13.0 saniye |
| Maksimum Hız | 180 km/s |
| CO2 Emisyonları | 205 g/km |
| Motor | |
| Beygir Gücü | 164 HP / 3600 dev/dak |
| Maksimum Tork | 360 Nm / 2000-2500 dev/dak |
| Silindir Hacmi | 1898 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Inline |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Dizel – Commonrail |
| Türbin | Turbo Kompresör |
| Şanzıman | Otomatik Vites – 6 İleri |
| Çekiş | 4×4 |
| Hacim ve Ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1959 Kg |
| Yakıt Deposu Hacmi | 76 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5295 mm |
| Genişlik | 1860 mm |
| Yükseklik | 1795 mm |
| Dingil Mesafesi | 3095 mm |
| Lastik Boyutu | 255/60 R18 |
Uzman Değerlendirmesi: 2019 Isuzu
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, 2019 Isuzu serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
2019 Isuzu Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
2019 Isuzu alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla 2019 Isuzu, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Bu yazıyı paylaşın
Bir yanıt yazın
E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir