2012 Volvo S40 1.6 D Teknik Özellikleri
| 2012 Volvo S40 | |
| Marka | Volvo |
| Model | S40 II |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2010 Yılı |
| Son Üretim Yılı | 2012 Yılı |
| Gövde Tipi | Sedan |
| 1.6 D | |
| Performans | |
| Şehir İçi Yakıt tüketimi | 4.3 Lt/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt tüketimi | 3.5 Lt/100 km |
| Ortalama Yakıt tüketimi | 3.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 – 100 km/s | 11.4 saniye |
| Maksimum Hız | 195 km/s |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Motor | |
| Beygir Gücü | 115 HP / 3600 dev/dak |
| Maksimum Tork | 270 Nm / 1750-2500 dev/dak |
| Silindir Hacmi | 1560 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Inline |
| Yakıt Sistemi | Dizel – Commonrail |
| Türbin | Turbo Kompresör / Intercooler |
| Şanzıman | Manuel Vites – 6 İleri |
| Çekiş | Önden Çekişli |
| Hacim ve Ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1372 Kg |
| Bagaj Hacmi | 404 Lt |
| Yakıt Deposu Hacmi | 52 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4476 mm |
| Genişlik | 1770 mm |
| Yükseklik | 1454 mm |
| Dingil Mesafesi | 2640 mm |
Uzman Değerlendirmesi: 2012 Volvo
Otomotiv pazarındaki son gelişmelere baktığımızda, 2012 Volvo serisi sınıfında sunduğu fiyat/performans oranı ve donanım zenginliği ile rakipleri arasında her zaman bir adım öne çıkmayı başarıyor. Özellikle güvenlik donanımları ve yakıt verimliliği konusunda yapılan son iyileştirmeler, aracı hem şehir içi sürüşler hem de uzun yolculuklar için ideal bir tercih haline getiriyor. İkinci el piyasasındaki güçlü değeri de göz önüne alındığında, uzun vadeli ve mantıklı bir yatırım arayan sürücüler için listenin en üst sıralarında yer almaktadır.
Bunu da inceleyebilirsiniz: Daha detaylı karşılaştırmalar ve pazar analizi için Güncel Araba Fiyatları sayfamızı ziyaret etmeyi unutmayın!
2012 Volvo Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)
2012 Volvo alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla 2012 Volvo, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.
Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.
Bu yazıyı paylaşın
Bir yanıt yazın
E-posta adresiniz yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir