Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısında Büyük Artış!

Türkiye’de Elektrikli Otomobil Sayısında Büyük Artış!

Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, geçen yıl Türkiye’de trafiğe kaydı yapılan 566 bin 280 otomobilin yüzde 70,1’i benzinli, yüzde 18’i dizel, yüzde 8,5’i hibrit, yüzde 2’si LPG’li ve yüzde 1,4’ü elektrikli olarak kayıtlara geçti.

Aralık 2022 sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 14 milyon 269 bin 352 otomobilin ise yüzde 36,9’u dizel, yüzde 35,1’i LPG’li, yüzde 26,8’i benzinli, yüzde 0,9’u hibrit ve yüzde 0,1’i elektrikli olarak hesaplandı.

İlginizi Çekebilir

Ian Kasırgası Nedeniyle Mercedes ve Volvo Üretimlerini Durdurdu

Okumak için tıklayın

Geçen yıl bir önceki yıla göre bütün yakıt türlerindeki otomobil sayısında artış gözlendi. Artışlar değerlendirildiğinde ise elektrikli otomobillerdeki yükseliş dikkati çekti.

Ülkede elektrikli otomobil sayısı 5 yıl önce 952 iken geçen yıl 14 bin 552 olarak hesaplandı. Bu dönemde yüzde 1428,6’lık artış meydana geldi. 2021’de elektrikli otomobil sayısı 6 bin 267 olarak kaydedildi. Geçen yıl elektrikli otomobil sayısında bir önceki yıla göre yüzde 132,2 artış oldu. Türkiye’nin otomobili Togg’un satışlarının başlamasıyla bu rakamların daha da artması bekleniyor.

Elektrikli araçların yanı sıra hibrit yakıtlı otomobillerin artışı da dikkati çekti. Hibrit otomobil sayısı 5 yıl önce 4 bin 415 iken geçen yıl sonu itibarıyla bu rakam 134 bin 662’ye yükseldi. Böylece hibrit otomobil sayısı 5 yılda yüzde 2 bin 950,1 arttı. Hibrit otomobil sayısı 2021’de ise 86 bin 682 olarak kayıtlara geçti. Geçen yıl bir önceki yıla göre hibrit otomobil sayısı yüzde 55,35 yükseldi.

“2022’de Dünyanın En Çok Satılan Otomobilleri Belli Oldu”

Benzinli, dizel ve LPG’li otomobil sayılarında ise son 5 yıldaki artış sınırlı kaldı. Benzinli otomobillerin sayısı 5 yılda yüzde 23,55 artarak 3 milyon 89 bin 626’dan 3 milyon 817 bin 104’e çıktı. Söz konusu dönemde dizel otomobillerin sayısında artış gözlendi. Dizel otomobillerin sayısı yaklaşık yüzde 15,2 yükseldi. 2018’de 4 milyon 568 bin 665 olan bu otomobillerin sayısı geçen yıl 5 milyon 261 bin 876 olarak hesaplandı. LPG kullanan otomobillerin sayısı da 5 yılda yüzde 6,6 artarak 4 milyon 695 bin 717’den 5 milyon 5 bin 563’ü buldu.

Otomobillerin yakıtlarına göre son 5 yıllık dağılımı şöyle:

Benzinli araçların son 5 yıllık dağılımı

• 2018 yılında 3.089.626 adet
• 2019 yılında 3.020.017  adet
• 2020 yılında 3.201.894 adet
• 2021 yılında 3.495.172 adet
• 2022 yılında 3.817.104 adet

Dizel araçların son 5 yıllık dağılımı

• 2018 yılında 4.568.665 adet
• 2019 yılında 4.769.714 adet
• 2020 yılında 5.014.356 adet
• 2021 yılında 5.158.803 adet
• 2022 yılında 5.261.876 adet

LPG’li araçların son 5 yıllık dağılımı

• 2018 yılında 4.695.717 adet
• 2019 yılında 4.661.707 adet
• 2020 yılında 4.810.018 adet
• 2021 yılında 4.923.275 adet
• 2022 yılında 5.005.563 adet

Hibrit araçların son 5 yıllık dağılımı

• 2018 yılında 4.415 adet
• 2019 yılında 13.877 adet
• 2020 yılında 33.690 adet
• 2021 yılında 86.682 adet
• 2022 yılında 134.662 adet

Elektrikli araçların son 5 yıllık dağılımı

• 2018 yılında 952 adet
• 2019 yılında 1.176 adet
• 2020 yılında 2.797 adet
• 2021 yılında 6.267 adet
• 2022 yılında 14.552 adet

Türkiyede Elektrikli Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S)

Türkiyede Elektrikli alınır mı, kronik sorunu var mı?
Yeni nesil motor teknolojileri ve güçlendirilmiş şasi yapısıyla Türkiyede Elektrikli, mekanik anlamda en sorunsuz araçlardan biri olarak kabul ediliyor. Periyodik bakımları zamanında yapıldığı ve temiz kullanıldığı sürece uzun yıllar boyunca kronik bir masraf açmaz.

Yedek parça ve servis maliyetleri ne durumda?
Türkiye genelinde yaygın bir servis/usta ağına sahip olduğu için yedek parça temini konusunda herhangi bir sıkıntı yaşanmaz. Ayrıca parça bolluğu sayesinde rutin periyodik bakım maliyetleri sınıf ortalamasının altındadır.